ԱրմԻնֆո. Եվրասիական զարգացման բանկը թարմացրել է «Եվրասիական տրանսպորտային շրջանակի (ԵՏԿ) տրանսպորտային նախագծերի դիտակետը»՝ թվային հարթակ, որը կուտակում է տվյալներ տրանսպորտային միջանցքների զարգացման մասին 13 երկրներում։
Բանկի տվյալներով՝ 2026 թվականի հուլիսի 1-ի դրությամբ տվյալների բազայում կա 402 նախագիծ՝ ընդհանուր ներդրումներով $345 մլրդ։ 2025 թվականին շահագործման են հանձնվել $10 մլրդ արժողությամբ օբյեկտներ, իսկ պորտֆելը համալրվել է 70 նոր նախագծերով՝ $74 մլրդ ընդհանուր արժեքով։
Հաշվետվությունում նշվում է, որ եվրասիական տրանսպորտային նախագծերի զարգացման ներդրումների չափը հասել է ռեկորդային մակարդակի։ Մինչև այժմ իրականացված և պլանավորված 402 նախագծերի ընդհանուր արժեքը կազմում է $345 մլրդ, և ևս $100 մլրդ բաժին է ընկնում նախագծերին, որոնք դեռ պետք է գործարկվեն։ Տրանսպորտային ենթակառուցվածքը շարունակում է մնալ տարածաշրջանի երկրների համար ամենամեծ երկարաժամկետ առաջնահերթություններից մեկը։
Հիմնական շահառուն երկաթուղիներն են։ Երկաթուղային ոլորտի զարգացմանը ուղղված է մոտ $150 մլրդ, ինչը այն դարձնում է եվրասիական ներդրումային աճի հիմնական շարժիչը։ Կենտրոնական Ասիայի տարածաշրջանի երկրները կազմում են ներդրումների ավելի քան 21%-ը՝ $72 մլրդ 114 նախագծերում։ Միայն 2025 թվականին այստեղ շահագործման են հանձնվել տրանսպորտային ենթակառուցվածքի $6 մլրդ արժողությամբ օբյեկտներ։
Մյուս կողմից, Ռուսաստանը մնում է հիմնական ներդրողը՝ բաժին ընկնելով $225 մլրդ ներդրումների կամ եվրասիական տարածաշրջանի ծավալի 65%-ը։ Ամենամեծ ներդրումային նախագիծը հանդիսանում է երկաթուղային արևելյան պոլիգոնի արդիականացումը։
Տրանսպորտային և լոգիստիկ ենթակառուցվածքներում ակտիվորեն ներգրավվում է նաև ազնիվ բիզնեսը։ 123 նախագծերում մասնակցում է մասնավոր կապիտալը, որոնց գրեթե կեսը գտնվում է պահեստային և լոգիստիկ ենթակառուցվածքի ոլորտում։ Ավելին, 27 նախագիծ կարող է իրականացվել ՊՊՀ սկզբունքներով։
Այս նախագծերում աճում է նաև միջազգային զարգացման բանկերի դերը։ ՄԶԲ-ները արդեն մասնակցում են 48 նախագծերում, իսկ ևս 29 перспективային նախաձեռնություններ նախատեսվում է ֆինանսավորել նրանց ներգրավմամբ։
Կենտրոնական Ասիայի տրանսպորտային նախագծերում մասնակցությունն ավելացնում է նաև Չինաստանը։ Այն մասնակցում է ավելի քան 20 նախագծերի իրականացմանը, իսկ չինական աղբյուրներից ներգրավված միջոցների ծավալը արդեն գերազանցում է $7 մլրդ։
Գումարային արտահայտությամբ եվրասիական տրանսպորտային շրջանակի զարգացման ամենամեծ ներդրումներն ընկած են երկաթուղային ոլորտի վրա (42,8%), իսկ երկրային բաժանումով՝ Ռուսաստանին (65,3%) կամ $225,2 մլրդ։ Հետաքրքիր է, որ եվրասիական տրանսպորտային շրջանակի զարգացման 10 ամենամեծ ենթակառուցվածքային նախագծերից 8-ը իրականացվում են Ռուսաստանում։
Հյուսիսային եվրասիական միջանցքի զարգացումը ամենաշատ կապիտալակիրն է։ Ներդրումների ընդհանուր ծավալը գնահատվում է $84,8 մլրդ, ինչը կազմում է եվրասիական տրանսպորտային շրջանակի ընդհանուր կապիտալ ծախսերի ավելի քան քառորդը։ ՄՏԿ «Հյուսիս-Հարավ» զարգացման ընդհանուր արժեքը 2025 թվականին գնահատվում է $52,8 մլրդ (առանց Մոսկվա-Սանկտ Պետերբուրգ բարձր արագության երկաթուղու)։
Եվրասիական տրանսպորտային շրջանակի զարգացման նախագծերի ընդհանուր թվի ավելի քան 62%-ը ներդրումների չափով գտնվում է իրականացման փուլում։ Ընդհանուր նախագծերի ևս 8,8%-ը գտնվում է նախագծային փաստաթղթերի պատրաստման փուլում։ Պլանավորման փուլում է 29% նախագծերի։
Կենտրոնական Ասիայի երկրները կազմում են եվրասիական տրանսպորտային շրջանակի զարգացման ներդրումների ավելի քան 21%-ը։ Կատարվում են կամ պլանավորվում են իրականացման 114 նախագիծ՝ ընդհանուր արժեքով ավելի քան $71,75 մլրդ։ Այս գումարի ավելի քան 45%-ը բաժին է ընկնում Ղազախստանում իրականացվող նախագծերին։ Կենտրոնական Ասիայի երկրներում ներդրումների գրեթե 56%-ը ուղղված է ավտոճանապարհների ցանցի զարգացմանը, ինչը վկայում է տարածաշրջանում միջազգային փոխադրումների և առևտրի զարգացման մեջ ավտոմոբիլային տրանսպորտի բարձր դերի մասին։ Ավելին, ներդրումների 29,8%-ը ուղղված է Կենտրոնական Ասիայի միջով անցնող տրանսպորտային միջանցքների երկաթուղային հատվածների զարգացմանը։
Եվրասիական տրանսպորտային շրջանակի զարգացման ներդրումների մեծ մասը Կենտրոնական Ասիայում՝ $42,8 մլրդ, ուղղված է ՏՐԱՍԵԿԱ միջանցքի հատվածների, այդ թվում՝ Տրանսկասպյան միջազգային տրանսպորտային երթուղու զարգացմանը։ Տրանսպորտային միջանցքների զարգացման 10 ամենամեծ նախագծերը կազմում են Կենտրոնական Ասիայի երկրներում եվրասիական տրանսպորտային շրջանակի զարգացման ներդրումների ընդհանուր ծավալի 42%-ը։
