Արմինֆո. 2026 թվականի հունվար-ապրիլին Ռուսաստանից Հայաստան Ադրբեջանի և Վրաստանի տարածքով երկաթուղային բեռնափոխադրումների ծավալը կազմել է 21,6 հազար տոննա։
Ինչպես հաղորդում է Հայաստանում Ռուսաստանի դեսպանատան մամուլի ծառայությունը, վկայակոչելով "Հարավկովկասյան երկաթուղի"-ի տվյալները, դրանցից հացահատիկ եւ կրկնաղացման արտադրանք՝ 282 վագոն (20 042 տոննա), հանքային պարարտանյութեր ՝ 25 վագոն (1 603 տոննա):
Ընդգծվում է նաև, որ 2026 թվականի ապրիլի 30-ի դրությամբ Ռուսաստանից Հայաստան է ուղևորվում, ընդհանուր առմամբ, ևս 93 վագոն ՝ հացահատիկով, հանքային պարարտանյութերով և գունավոր մետաղներով բեռնված։
ՀՀ վիճակագրական կոմիտեի տվյալներով՝ Հայաստանում 2025 թվականին երկաթուղային բեռնափոխադրումներն աճել են 28,4%-ով (2024 թվականի 31,4% անկման դիմաց)՝ կազմելով 1 852,5 հազար տոննա։
Հիշեցնենք, որ " ՀԿԵ " ՓԲԸ-ը "Ռուսական երկաթուղիներ" ԲԲԸ-ի 100% դուստր ընկերությունն է: 2008 թվականի փետրվարի 13-ին Երևան քաղաքում "Ռուսական երկաթուղիներ" ԲԲԸ-ի և Հայաստանի Հանրապետության միջև ստորագրվել է կոնցեսիոն պայմանագիր Հանրապետության երկաթուղային տրանսպորտի համակարգը "ՀԿԵ"ՓԲԸ կառավարմանը հանձնելու մասին: Պայմանագրի համաձայն, կոնցեսիոն կառավարման ժամկետը 30 տարի է ՝ կողմերի փոխադարձ համաձայնությամբ աշխատանքի առաջին քսան տարիներից հետո ևս 10 տարով երկարաձգելու իրավունքով ։ "ՀԿԵ" ՓԲԸ խնդիրների մեջ են մտնում ՀՀ երկաթուղու ենթակառուցվածքի արդիականացումը, Հայաստանին սահմանակից պետությունների հետ համագործակցության զարգացումը, ներհանրապետական և միջազգային ուղևորափոխադրումների և բեռնափոխադրումների զարգացումը: Ընկերության կողմից իրականացվող ներդրումների չափը կազմում է 572 մլն դոլար: "ՀԿԵ" ՓԲԸ իր գործունեությունը սկսել է 2008թ. հունիսի 1 - ից
